자동차 광택

 1. 자동차의 광택 측정

자동차의 광택도를 정확히 측정하기 위해서 광택도 측정기(Gloss Meter Reading)를 사용해서 측정하는데 항상 유리거울을 기준으로 삼는다. 유리거울의 광택도 기준을 100으로 삼는데, 한국 자동차는 약 75 정도의 광택도 수치가 나오게 된다.

디지털 광택계

 

2. 자동차 광택의 필요성

출고후 약 1년이 지나면 광택도가 60 정도로 떨어지게 되고, 3년 정도 되었을 경우에는 평균 40-50 정도의 광택도를 나타냄으로써 광택이 거의 사라졌다고 할 수가 있다. 자동차가 제 모습을 내기 위해서는 평균 70 이상의 광택도를 유지해야 외관상 보기도 좋고, 또한 페인트의 산화현상도 일어나지 않게 된다. 때문에 자동차를 오랫동안 잘 관리하기 위해서는 최소한 1년에 1번 정도는 꼭 광택을 해주는 것이 좋다고 하겠으며, 조금 신경을 쓴다면 6개월에 1번 정도 코팅을 하는 것이 차량 표면 보호에 가장 이상적이라고 할 수 있다.

3. 셀프로 광택 내는 방법


1) 복장 및 도구

눈 보호기 및 앞치마 착용: 약제분진으로 부터 눈 보호

반지,시계 및 팔찌, 버클은 벗어 둠:. 차 표면에 손상을 줄 수 있습니다.

광택기:  컴파운딩 공정에는 rpm2000으로 크리어/글레이징공정때는 1500-1800, 그 외에는 1000 정도의 힘으로 돌려주셔야 합니다. 또한 사용하는 패드 역시 다릅니다. 컴파운딩, 클리어 공정 때는 W-7000을, 글레이징 공정엔 W-8000을, 왁싱 때는 W-9000을 사용하셔야 합니다. 작업 시 광택기, 패드는 차 표면과 90도로 유지하며 돌리셔야 균일한 힘으로 차 표면에 작용하게 됩니다.

마끼다 광택기

2) 광택의 단계

1단계: 세차 및 클리어 공정

 

세차나 코팅전 허리띠 바클이나 시계, 반지는 벗어 두시기 바랍니다. 작업 시 깊은 상처의 원인이 됩니다.

세차를 꼼꼼하게 하세요. 부드러운 스폰지에 전용 카샴푸나 자동차 전용세제를 묻혀 닦으세요. 

일부 얼룩이 남아 있다면 맥과이어 제품명 화이널 인스펙션을 사용하여 제거합니다.

2단계:도장상태 측정 및 작업 준비.

오렌지 필이나 얼룩 및 도장면 아래의 결함 등을 파악하고 특별히 신경 써야 할 부분을 기억합니다.
손잡이, 전조등, 후미등, 워셔액 분출구, 그릴 이음새, 열쇠 구멍 등에 마스킹 테이프로 가려줍니다. 

3단계: 폴리싱 공정

 

핸드 폴리싱

좁은 부위의 작은 스크레 치을 제거하가 위해서 샌딩, 컴파운딩 작업을 합니다.

샌딩 전용 페이퍼를 이용해 15분 정도 물에 담근 후 사용하되 직선 방향으로 문지릅니다. 이때 가장 부드러운 샌딩 페이퍼(E-7200)를 사용하여야 하며 항상 표면이 젖어있는 상태로 해주어야 합니다

샌딩 마크의 제거는 컴파운드 파워 클리너(M-84)를 사용하여 작업합니다. 이때 샌딩 마크가 신속히 제거가 되지 않는다면 다이아몬드 컷 컴파운드(M-85)를 사용합니다. ( 컴파운드는 1000방보다 3000방이 더 입자가 고운 제품입니다.)

 

 

기계(광택기) 폴리싱

rpm은 반드시 2000 이하를 유지하며 처음 2-3회 왕복 시엔 약간의 힘을 주어 작업하고 이후엔 가볍게 작업합니다. 

클리어 코팅층을 깎아내서 잔흠집와 스월 마크가 보이지 않게 됩니다.

 

5단계:글레이징: 차량에 광이 나게 하고 피막 감을 만들어주는 과정

 

연마력은 없으나 광택이나 세차 후 흠집을 가려주고 광도를 높여주는 용도로 사용.

글레이즈는 지속력이 약하여 세차 후 효과가 사라지는 경우가 많아 왁스를 시공해줘야 함.

6단계:왁싱 및 코팅

마지막 왁싱 공정 단계입니다. ( 자외선 차단 및 표면보호 작업)

7단계:잔유물 확인

차 표면을 보는 각도를 달리해 잔유물이 있는지 확인합니다.